www.68763.cn-樱桃电视剧免费观看影视大全,人妻互换免费中文字幕网站,国产成人亚洲精品无码Av大片,裸体丰满少妇做受

  • <tfoot id="eowo6"></tfoot>
    <fieldset id="eowo6"><input id="eowo6"></input></fieldset>
    <center id="eowo6"><delect id="eowo6"></delect></center>
    <strike id="eowo6"><input id="eowo6"></input></strike>
    • <strike id="eowo6"></strike>
      咨詢熱線:

      15966229997

      新聞中心

      NAVIGATION

      聯(lián)系我們 Contact us

      山東超逸金屬材料有限公司

      電話:0635-8882334

      傳真:0635-8883120

      手機(jī):15966229997

      手機(jī):15006358132

      郵箱:494232767@qq.com

      地址:聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大東鋼管市場內(nèi)江路西首

      推薦資訊

      NAVIGATION

      行業(yè)資訊當(dāng)前位置: > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 > 正文

      超前小導(dǎo)管鋼企超低排放改造的“兩難” 隧道超前小導(dǎo)管多少錢一噸

      作者:山東超逸金屬材料有限公司   發(fā)布日期:2019/7/22 9:03:32

      超前小導(dǎo)管鋼企超低排放改造的“兩難”

      隧道超前小導(dǎo)管多少錢一噸

      超前小導(dǎo)管距離鋼鐵行業(yè)超低排放第一階段任務(wù)的完成已不足一年半時間。

      超低排放改造,如同撐桿跳高,很多鋼企在落實中頗有隱憂,甚至沒有勇氣去面對:對風(fēng)險的承受,對成本的把控,以及對效益的預(yù)測。歸根結(jié)底,最大的問題還是資金問題。

      一 家大型鋼鐵企業(yè)的負(fù)責(zé)人對經(jīng)濟(jì)觀察報記者說:“今年我們在超低排放改造上已投入了40億元,后續(xù)還要繼續(xù)投,但錢是個大問題,因為我們的利潤還在減少,6 月份噸鋼利潤不到100元,7月以來噸鋼利潤基本為零,沒賺到錢。這比起前兩年差遠(yuǎn)了,那時的噸鋼利潤能達(dá)到800元,甚至是破千元。”

      在 7月13日舉行的2019(第十屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上,很多鋼企人士表達(dá)了類似的擔(dān)憂。2019年4月,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)實 施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(下稱《意見》),不僅對末端治理后的超低排放指標(biāo)提出明確要求,還要求加強(qiáng)全過程、全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈的污染治理。

      《意見》給出的時間任務(wù)表是:到2020年底前,重點區(qū)域鋼企超低排放改造取得明顯進(jìn)展,力爭60%左右產(chǎn)能完成改造,有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼企超低排放改造工作;到2025年底前,重點區(qū)域鋼企超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。

      中 國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、常務(wù)副會長何文波表示,《意見》有關(guān)要求代表了當(dāng)今時代全球鋼鐵業(yè)最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)排放指標(biāo)和要求。但目前在具體實施中還存 在不少技術(shù)難題。比如煙氣脫硫、脫硝、除塵技術(shù)能否長期穩(wěn)定達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),尚需時間驗證;高爐煤氣精脫硫等技術(shù)仍需要創(chuàng)新突破。

      “在調(diào)研過程中,我們也聽到很多企業(yè)反映治理新技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用頗具難度和風(fēng)險,改造投資巨大,運行費用高昂。”何文波介紹。他同時認(rèn)為,超低排放是鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的一個新起點,其改造將帶來投資規(guī)模、研發(fā)創(chuàng)新、鋼鐵制造全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展革命。

      兩難滋味

      王 成恩(化名)是一家國有大型鋼鐵企業(yè)環(huán)保部的負(fù)責(zé)人,他所在的企業(yè)已具備年產(chǎn)鋼能力1300萬噸以上。他深知這種兩難的滋味。7月17日,他在接受經(jīng)濟(jì)觀 察報記者采訪時表達(dá)了這種憂慮:“現(xiàn)在我們就面臨著兩難的處境,其實目前就承受著利潤大幅下滑的壓力。繼續(xù)大量投入,造成企業(yè)重大風(fēng)險甚至是倒閉,都是有 可能的。”

      至于以后到底會是何種結(jié)果,在王成恩看來,風(fēng)險不好估量,終歸還是要看市場。“但現(xiàn)在這些都顧不上,只能投入。”他告訴經(jīng)濟(jì)觀察報,“但就算是臨時克服了這些困難,勒緊褲腰帶也要上,很可能要過緊日子。”

      成本問題已經(jīng)顯現(xiàn)。王成恩表示,近期由于原材料價格暴漲,鋼價不行,下游需求不怎么好,企業(yè)基本沒有盈利,這是一件很危險事情。他說:“因為我們今年用在超低排放改造上的資金就多達(dá)數(shù)十億元,本來就承受重壓。據(jù)他講,在同行之間,基本都有這樣的感受。”

      中 國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、常務(wù)副會長何文波也介紹了企業(yè)所面臨的巨大壓力:據(jù)一些環(huán)保投入較大的鋼企反映,為實現(xiàn)超低排放,他們的環(huán)保運行成本已達(dá)到每噸 260元到270元的水平,按這個水平計算,全國一年生產(chǎn)9億噸到10億噸所支付的環(huán)保成本,可能會接近中國西部一個省的GDP。

      行業(yè)也在為此探尋解決思路。何文波在前述2019(第十屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上就呼吁,各級政府應(yīng)對實施超低排放改造的鋼鐵企業(yè)給予更多激勵,實施更加有效的“差別化管控”。社會激勵機(jī)制也一定要導(dǎo)向那些環(huán)保水平先進(jìn)的企業(yè)。

      “我 們決不允許把環(huán)保水平低、投入少的企業(yè)和環(huán)保水平高、投入大的企業(yè)放在同一個環(huán)境中競爭。如果有那樣的現(xiàn)象,就是監(jiān)管工作的失職,是不符合公正監(jiān)管原則 的,我們要堅決反對。”何文波表示:“我們不僅關(guān)心鋼鐵產(chǎn)能是否過剩,還要關(guān)心清潔產(chǎn)能是否足夠。如果政府監(jiān)管不能讓環(huán)保績效高的企業(yè)多生產(chǎn)、多掙錢,那 就不是真正的監(jiān)管。”

      在生態(tài)環(huán)境部大氣司司長劉炳江看來,現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)排放量大、布局不合理、產(chǎn)能過剩,本輪超低排放改造的潛力很大。他表 示,今后要將建設(shè)工程質(zhì)量低劣的環(huán)保公司和環(huán)保設(shè)施運營管理水平低的運維機(jī)構(gòu)列入“黑名單”,納入全國信用信息共享平臺。相關(guān)鋼企也要納入當(dāng)?shù)刂匚廴緫?yīng)急 停限產(chǎn)清單,并對失信企業(yè)在行政審批、資質(zhì)認(rèn)定、銀行貸款、上市融資、政府招投標(biāo)等方面予以限制。

      劉炳江說:“監(jiān)管要讓環(huán)保績效優(yōu)的企業(yè)更加優(yōu)異,樹立環(huán)保標(biāo)桿,能否達(dá)到超低排放是鋼鐵企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵。今后要對不同環(huán)保水平的企業(yè)實施差別化管理。”

      強(qiáng)制時代的考驗

      超低排放早已上升到國家戰(zhàn)略高度,進(jìn)入到了強(qiáng)制時代。在歐冶云商首席分析師曾節(jié)勝看來,目前能真正達(dá)到超低排放要求的鋼鐵產(chǎn)能估計也就三成左右。

      王成恩認(rèn)為,國家超低排放改造要求,給人感覺是從鼓勵到強(qiáng)制實施,成為一項硬性指標(biāo)了。但目前很多鋼企還沒完全轉(zhuǎn)變過來,如果之前沒有基礎(chǔ),現(xiàn)在搞就很難,企業(yè)也會猶豫要不要投錢,這是個大問題。

      “我們所投的數(shù)十億元正在過程中,還沒有見到底,一切都沒形成產(chǎn)出,大概還需要2到3年時間。”王成恩坦言,這個階段是最難熬的,而且還不考慮行業(yè)走下坡路、不景氣等因素。如果利潤大幅縮減,那我們面臨的風(fēng)險可能是前所未有的。

      讓 王成恩感覺比較棘手的一項工作,是建環(huán)保管控制一體化平臺,這對企業(yè)排放達(dá)標(biāo),有著特殊的意味。它不僅可以對廠區(qū)內(nèi)每一個排放點位可見可視,及時了解有組 織和無組織排放情況,而且能使排放信息公開透明。“這是一個智能化、信息化平臺,在行業(yè)內(nèi),少數(shù)企業(yè)做到了。從今年開始,我們也在著手做,現(xiàn)在正在和有關(guān) 方面進(jìn)行技術(shù)交流,也要花幾個億,這同樣是一個巨大成本。”他說。

      其實不只是王成恩所在的企業(yè),其它鋼企也面臨著一場嚴(yán)峻考驗。盡管實現(xiàn)超低排放是一個循序漸進(jìn)的過程,但現(xiàn)在要求和標(biāo)準(zhǔn)都格外嚴(yán),很可能兼顧不到每個企業(yè)的實際情況。

      曾 節(jié)勝對經(jīng)濟(jì)觀察報表示,超低排放是一個必然趨勢,有些大的鋼企本身基礎(chǔ)就好,2016-2018年效益都還不錯,前期就已投了很多錢。“但如果往后壓力比 較大、效益不好的話,那它們就有可能存在僥幸心理,能不投就不投,或是少投。其實很多中小鋼企就有這些問題,由于資金緊,要精打細(xì)算過日子,它們會猶豫觀 望、徘徊不前。”曾節(jié)勝分析。

      此外,也有很多鋼企,雖然設(shè)備上投了很多錢,但在執(zhí)行中間可能要打折扣。曾節(jié)勝解釋,上大型環(huán)保設(shè)備設(shè)施,真落實的話,各種電費能耗、維護(hù)費用就特別高,很多企業(yè)設(shè)備要么白天開、晚上關(guān),要么白天也不開,這就無法達(dá)到效果。

      對于企業(yè)而言,一個科學(xué)合理穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)就意味著可以避免重復(fù)投入造成的資源浪費。在采訪中,經(jīng)濟(jì)觀察報記者了解到,鋼企很希望地方政府在標(biāo)準(zhǔn)制定上做到穩(wěn)定。

      王成恩向經(jīng)濟(jì)觀察報介紹,從中央到地方,政策標(biāo)準(zhǔn)逐級加嚴(yán),不管是時間上,還是力度上。國家標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的,各地方標(biāo)準(zhǔn)不一樣,且比國標(biāo)高很多,都很急切。“很無奈,但也得認(rèn),”王成恩說。

      更令他感到無奈和最不適應(yīng)的是,這幾年,地方標(biāo)準(zhǔn)變得特別快,不穩(wěn)定,造成企業(yè)的重復(fù)投資。環(huán)保項目一年甚至幾年才能建起來,但還沒等項目建好,標(biāo)準(zhǔn)又加嚴(yán)了。

      記者注意到,還有一個特殊背景,王成恩所在的企業(yè)原來不在京津冀及周邊“2+26”城市范圍內(nèi),今年剛被劃入其中,而且被劃歸省會城市管轄,要求相對更嚴(yán)。

      王成恩說:“政府要求國企承擔(dān)更多的社會責(zé)任,對我們更嚴(yán)格,一方面是限產(chǎn)任務(wù),另一方面就體現(xiàn)在超低排放改造上。我們只有按照要求改,不停地改,才有可能符合超低排放標(biāo)準(zhǔn)。


      電話:0635-8882334   傳真:0635-8883120   手機(jī):15966229997   手機(jī):15006358132   郵箱:494232767@qq.com

      地址:聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大東鋼管市場內(nèi)江路西首

      山東超逸金屬材料有限公司  版權(quán)所有 魯ICP備17053784號-2  

      熱門標(biāo)簽:超前小導(dǎo)管 (36)注漿鋼花管 (34)管棚管 (33)注漿管 (29)超前小導(dǎo)管廠家 (8)圓形濾水管 (7)沖孔濾水管 (7)沖孔鋼管 (7)井壁管 (7)螺旋鋼管 (7)  更多

      亚洲欧美综合国产精品二区| 国内精品美女a∨在线播放| 又爽又黄又无遮挡的视频| 精品欧美一区二区三区久久久| 92精品国产自产在线观看48| 永久免费AV无码网站国产| 欧亚日韩国产综合AV一二区| gogogo高清免费观看日本电视| 久久九九有精品国产23百花影院| 最好看的2019中文大全电影|