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 　　國務(wù)院總理李克強(qiáng)1月28日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，超前小導(dǎo)管生產(chǎn)速度快布置加速鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等我國配備“走出去”，推進(jìn)世界產(chǎn)能協(xié)作、提高協(xié)作層次。乘風(fēng)而破，御舟而行，我國配備“走出去”再獲擲地有聲的見證。

　　傳統(tǒng)的低端制作、出口加工在推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)近三十年高速增加后已盡顯疲態(tài)，尋覓新的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動成為新常態(tài)下的火急使命。已在我國大地上奔馳近十年的高鐵或能指引新經(jīng)濟(jì)驅(qū)動力的開展方向。近年來我國鐵路設(shè)備出口完成跨越式開展，既有量增又有突變。2014年我國出口鐵路設(shè)備267.7億元人民幣，同比增加22.6%。

　　我國提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的“一帶一路”戰(zhàn)略設(shè)想，尋求加強(qiáng)與中亞、東南亞甚至歐洲、非洲在經(jīng)貿(mào)上的深度聯(lián)動和互惠互利，這也給我國軌道交通配備供給了更多有所作為的空間。

　　2月14日，我國企業(yè)在海外建筑的最長鐵路——安哥拉本格拉鐵路正式通車。這是安哥拉有史以來建造的線路最長、速度最快、規(guī)劃最大的現(xiàn)代化鐵路，全長1344公里。該鐵路西起洛比托，終點位于與剛果接壤的邊境重鎮(zhèn)盧奧。來自我國北車大連機(jī)輛公司的火車頭，將作為這條鐵路新干線客貨牽引的主要動力，橫貫安哥拉全境。

　　　2014年成為我國加速實施高鐵機(jī)車等軌道交通配備“走出去”戰(zhàn)略的重要一年。國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪海外期間，把高鐵作為一張國家名片親身宣傳推進(jìn)，開啟了我國的高鐵交際。2014年，我國南車和我國北車在出口事務(wù)方面均取得了驕人成績。這兩家企業(yè)的出口簽約額均超越30億美元，同比增加均超越60%。超前小導(dǎo)管生產(chǎn)速度快

　　我國南車出口南非新式電力機(jī)車、阿根廷城際電動車、伊拉克內(nèi)燃動車組、馬來西亞米軌動車組、新加坡無人駕駛地鐵車輛等。高端整車產(chǎn)品出口完成了較大打破。我國北車出口南非232臺內(nèi)燃機(jī)車;出口泰國115輛米軌鐵路客車;出口巴西的電動車組和地鐵列車，將為2016年奧運會供給快捷運送效勞;出口馬來西亞的24輛動車組，是初次出口時速160公里的“準(zhǔn)高速”動車組;出口美國波士頓的284輛地鐵車輛，是“我國制作”軌道交通配備第一次進(jìn)入美國地鐵商場。