超前小導(dǎo)管考慮2020年以來生鐵產(chǎn)量貢獻(xiàn)中廢鋼的比例在降低,相較于2018年、2019年同期廢鋼的添加水平看,高爐入爐環(huán)節(jié)以及高爐出鐵口環(huán)節(jié)廢鋼貢獻(xiàn)的生鐵產(chǎn)量在2020年是下降的,由此推斷實(shí)際的鐵礦石需求增長(zhǎng)更加突出和明顯。
超前小導(dǎo)管從數(shù)據(jù)來看6月份以來發(fā)貨開始有所正常;特別是6月1日至6月7日一周,澳洲和巴西的發(fā)貨量達(dá)到了2347萬噸;但要考慮的是巴西到中國的航程45天左右;澳洲過來大概15天左右;6月8日至14日一周剛發(fā)貨了有所回落,但維持在2200萬噸左右水平;綜合我們的日疏港量和日均生鐵產(chǎn)量等綜合去看,按照每日疏港量300萬噸計(jì)算,我們每周得到至少2100~2200萬噸鐵礦石,才不至于港口庫存繼續(xù)下降。
超前小導(dǎo)管今年即將進(jìn)入“下半場(chǎng)”,市場(chǎng)如何演繹成為當(dāng)前業(yè)內(nèi)人士熱議的話題。來自鋼企、鋼貿(mào)商、研究院等的業(yè)內(nèi)人士,從供給面、需求面、成本面、宏觀面等多個(gè)角度分析、預(yù)測(cè)下半年鋼市走勢(shì)。
A王:第三季度將高位運(yùn)行 ?第四季度下行壓力較大
超前小導(dǎo)管今年下半年,隨著需求逐步恢復(fù)到正常水平,以及專項(xiàng)債發(fā)放過后資金支持力度減小,預(yù)計(jì)高供應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的影響將逐步顯現(xiàn),尤其在第四季度,高供應(yīng)疊加淡季需求增速放緩,供需矛盾將進(jìn)一步顯現(xiàn)。據(jù)此預(yù)計(jì),近期鋼材價(jià)格將繼續(xù)震蕩上漲,在第三季度將高位運(yùn)行,在第四季度將面臨較大下行壓力。(作者來自鋼之家)
超前小導(dǎo)管B高:下半年需求有望維持高同比增長(zhǎng)
超前小導(dǎo)管我認(rèn)為,當(dāng)前需求環(huán)比已經(jīng)走弱,但下半年需求有望維持高同比增長(zhǎng)。
超前小導(dǎo)管首先,假定需求保持當(dāng)前的高同比增速至今年底,那么五大鋼材品種全年表觀需求將小幅增長(zhǎng)0.7%,整體仍屬于回補(bǔ)狀態(tài)。這與世界鋼鐵協(xié)會(huì)6月初發(fā)布的中國2020年鋼鐵需求量將增長(zhǎng)1.0%的預(yù)測(cè)相比,較為接近。
超前小導(dǎo)管其次,今年全國兩會(huì)雖未提出具體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo),但是在“六穩(wěn)”“六保”內(nèi)蘊(yùn)含了增長(zhǎng)要求。在出口和消費(fèi)存在較大不確定性的情況下,宏觀政策有望維持寬松,拉動(dòng)鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)。(作者來自永安期貨研究院)
C王:鋼市成本支撐效應(yīng)將呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性、投機(jī)性和趨勢(shì)性特征
我認(rèn)為,下半年鋼材市場(chǎng)的成本支撐效應(yīng)將呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性、投機(jī)性和趨勢(shì)性等常態(tài)化特征,對(duì)鋼材價(jià)格走勢(shì)造成影響。
超前小導(dǎo)管首先,廢鋼供應(yīng)偏緊。其次,鋼鐵生產(chǎn)“悖論”始終利好鐵礦石、廢鋼、焦炭等大宗原輔材料需求。最后,鐵礦石市場(chǎng)特征吸引了大量投機(jī)資金,增加市場(chǎng)波動(dòng)性。鐵礦石價(jià)格的剛性支撐主要有3個(gè)原因:一是鐵礦石進(jìn)口依賴性強(qiáng),在鐵礦石定價(jià)上非常被動(dòng);二是在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)依賴基建、房地產(chǎn)等鋼材主要消耗行業(yè)的背景下,使得鐵礦石具有較強(qiáng)的兌付性;三是鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)的壟斷性助推鐵礦石期貨價(jià)格的高波動(dòng)性。使得現(xiàn)貨市場(chǎng)不僅無法起到制衡期貨市場(chǎng)的作用,還容易成為期貨價(jià)格高波動(dòng)性的“助推器”。
D劉 :下半年鋼市將繼續(xù)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行
今年下半年,鋼材市場(chǎng)在成本有支撐、庫存保持下降的情況下,依然值得期待。從成本來看,前幾日鐵礦石市場(chǎng)炒作情緒漸濃,鐵礦石價(jià)格隨之上漲。我認(rèn)為,短期內(nèi),鐵礦石價(jià)格下行空間有限。此外,南方已經(jīng)進(jìn)入臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié),臺(tái)風(fēng)過境將對(duì)鐵礦石的到港、疏港等造成較大影響,可能會(huì)形成短期的鐵礦石供需錯(cuò)配、供給偏緊等情況,進(jìn)而導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格走強(qiáng),促使鋼材成本進(jìn)一步提高。從庫存來看,當(dāng)前鋼材社會(huì)庫存依然處于下降通道中,已經(jīng)保持13周連降。在市場(chǎng)供給始終較高的情況下,鋼材社會(huì)庫存依然保持下降,這說明市場(chǎng)對(duì)鋼廠資源放量依然具有可觀的消化能力。這將利好后期鋼材價(jià)格反彈。此外,從目前沙鋼、寶鋼等主流鋼廠上調(diào)鋼材出廠價(jià)格來看,鋼廠對(duì)后市抱有相對(duì)樂觀的態(tài)度。據(jù)此預(yù)計(jì),在成本的支撐和去庫存的共同作用下,后期鋼材市場(chǎng)將延續(xù)震蕩偏強(qiáng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。