鋼鐵年報云上發(fā)布會，國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部部長陳昌盛、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)、敦和資管首席經(jīng)濟學(xué)家徐小慶和Mysteel鋼材首席分析師汪建華親臨分享

注漿小導(dǎo)管交通銀行近日發(fā)布2022年中國宏觀經(jīng)濟及市場展望報告（以下簡稱“交銀報告”）顯示，明年中國經(jīng)濟增速可能回落至5%左右，經(jīng)濟運行狀態(tài)或?qū)⒆叱鼋衲晗掳肽暌詠淼摹邦悳洝毙星椋谡咂械鬃饔孟拢?jīng)濟增速仍將保持在合理區(qū)間。

在貨幣政策方面，交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉表示，明年我國貨幣政策將在穩(wěn)健基調(diào)下偏松調(diào)節(jié)，尤其在美聯(lián)儲退出量化寬松且加息預(yù)期濃厚的背景下，我國央行仍會堅持以我為主的貨幣操作基調(diào)，偏松調(diào)節(jié)更多取決于結(jié)構(gòu)性的操作能力。

交銀報告指出，注漿鋼管2022年我國貨幣政策不會跟隨式收緊，也難有大幅寬松；從中央經(jīng)濟工作會議精神來看，貨幣政策的穩(wěn)健總基調(diào)和結(jié)構(gòu)性特征沒有改變。

“對于政策工具的使用，央行將繼續(xù)綜合運用降準(zhǔn)、降息等操作加強跨周期和逆周期調(diào)節(jié)。”唐建偉補充稱，降準(zhǔn)方面，央行為提升商業(yè)銀行讓利實體經(jīng)濟的能力和意愿，未來仍有必要降低商業(yè)銀行的資金成本，因此明年仍存降準(zhǔn)可能性；在利率政策方面，近日注漿鋼管實施的LPR降息是不對稱的，未來不排除進一步下降5年期以上LPR的可能性，此外，由于LPR報價利率是和MLF利率聯(lián)動的，但這一次MLF利率并未調(diào)整，因此后續(xù)也存在下調(diào)可能。