從去年12月下旬開始，鋼材社會(huì)庫存就進(jìn)入了累庫周期。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2月10日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫存量為1592.1萬噸，較前一周增加102.8萬噸，增幅為6.90%；截止目前社庫已經(jīng)出現(xiàn)了“八連升”，累計(jì)增長(zhǎng)超800萬噸，增幅超過101.4%。
隧道超前管棚管無縫注漿管加工廠
鋼廠庫存目前也依然處于累庫狀態(tài)。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，1月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼隧道超前管棚管無縫注漿管加工廠材庫存量1648. 70萬噸，較上一旬增加41.82萬噸，增幅為2.60%；較去年底增加343.04萬噸，增長(zhǎng)26. 27%。

需求情況不佳 累庫仍將持續(xù)

庫存的大幅上升與需求不無關(guān)系。由于今年過年相對(duì)較早，正月十五過后氣溫仍處于相對(duì)較低的狀態(tài)，北方多個(gè)地區(qū)仍處于凍土狀態(tài)，戶外施工項(xiàng)目無法正常開展。上周五，更是出現(xiàn)全國(guó)大范圍降雨、降雪天氣，進(jìn)一步抑制需求釋放。

上周，記者走訪北京部分鋼材市場(chǎng)了解到，目前鋼貿(mào)企業(yè)已經(jīng)基本復(fù)工，但下游終端用鋼企業(yè)的工人到崗率和項(xiàng)目開工率并不是太高，整體出貨情況一般。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，北京建材市場(chǎng)10家大戶節(jié)后日均出貨量?jī)H1950噸；而鋼材到貨量持續(xù)上升，目前北京地區(qū)鋼鐵庫存已經(jīng)突破100萬噸，創(chuàng)下近三年的新高。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清表示，目前鋼材市場(chǎng)仍處于需求淡季，鋼材社會(huì)庫存和鋼廠庫存仍處于上升周期。從歷年春節(jié)后的鋼材社會(huì)庫存來看，一般在節(jié)后4周左右到達(dá)庫存峰值后開始下降，因此今年的庫存峰值可能出現(xiàn)在2月底、3月初。

成本支撐減弱 產(chǎn)量持續(xù)上升

隨著中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系的好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)煤炭和鐵礦石資源將出現(xiàn)提升，價(jià)格則會(huì)出現(xiàn)下降。而近期，蒙煤和印煤價(jià)格如市場(chǎng)預(yù)期一樣出現(xiàn)了持續(xù)下降，并帶動(dòng)山西煤灰價(jià)格跟隨下跌，對(duì)焦煤、焦炭?jī)r(jià)格形成了較大的壓力。目前市場(chǎng)已經(jīng)傳出焦炭或?qū)l(fā)起第三輪提降，降幅在50元/噸至100元/噸。

在蘭格鋼鐵網(wǎng)“黑色聚焦”線上會(huì)議上，海證期貨研究所首席黑色分析師李樹樺也表示，隨著澳煤和蒙煤的通關(guān)，資源數(shù)量提升；疊加鐵礦石四大礦供應(yīng)的增加，庫存上漲，焦煤和鐵礦石價(jià)格或?qū)⒊霈F(xiàn)下跌。