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注漿小導(dǎo)管廠家直銷上海航運(yùn)學(xué)院8萬艘方形LNG船(A-BOX)已通過CCS AIP認(rèn)證

注漿小導(dǎo)管廠家直銷11月15日，中國船級社（CCS）向上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）和LNT海事局頒發(fā)了8萬艘LNG船的A IP證書。

8萬平方LNG船（LNT A-BOX#6）是上海航運(yùn)學(xué)院船型發(fā)展的又一突破。該罐采用LNT A-BOX<LNT船用液貨艙技術(shù)，與薄膜型和SPB型相比，具有空間利用率高、蒸發(fā)速率低、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。該船采用雙燃料主機(jī)，以滿足2020年國際海事組織非洲經(jīng)委會地區(qū)硫排放和航行要求。船體結(jié)構(gòu)采用雙層底、雙層和雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計。貨艙區(qū)有四個液體貨艙，總裝貨量80000立方米。與同類LNG船相比，該船實現(xiàn)了空載限制的突破，降低了油氣消耗。注漿小導(dǎo)管廠家直銷

8萬平方LNG船體（LNT A-BOX<）的設(shè)計得到了CCS的高度評價。目前，該船已經(jīng)完成了深度開發(fā)工作，進(jìn)一步的優(yōu)化仍在進(jìn)行中。該項目的開發(fā)和優(yōu)化也得到了世嘉LNG、招商局重工（江蘇）和IMC的大力支持。LNT輪船公司董事長吳國偉說：該船是LNT輪船公司根據(jù)A型獨(dú)立液貨艙設(shè)計的第一艘8萬平方米的LNG船，已成為LNG直接進(jìn)入東南部長江（南京以下）的主要船型。亞洲。

上海航運(yùn)學(xué)院發(fā)展團(tuán)隊將根據(jù)這一節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、有競爭力的方案，加強(qiáng)與LNT海運(yùn)、CCS等相關(guān)各方的合作，抓住LNG產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，啟動。一系列的A-Box船型，提升LNT A-BOX在氣船領(lǐng)域的市場地位。

據(jù)報道，使用相同LNT A-BOX技術(shù)的45000艘LNG船（世界第一艘A-BOX LNG船）進(jìn)展順利。預(yù)計到年底，LNT A-BOX將作為新的貨物維護(hù)系統(tǒng)的新篇章推出。注漿小導(dǎo)管廠家直銷